• 未来5年,汽车电器化和数字化业务占比将达到50%!

    2019-10-16  来自: 鹤壁市瑞丰电器有限公司 浏览次数:597

    不知道大家对ST有没有一些理解,ST叫做意法半导体公司,在全球TOP5的半导体供应商,已经有很多很多年历史,尤其汽车领域,超过30年的产品经验。


    在针对汽车的电器化和数据化发展趋势,18年传统汽车电器包括引擎部分,在我们生意当中占70%,电器化、数字化东西占30%,在未来5年,发展速度会非常快,同时占比方面传统汽车电子和现代比较新兴的数字化的东西会占到50%。


    电器化包含具体哪些?一个跟新能源汽车相关的充电系统、动力系统,另外就是智能辅助驾驶,像机器视觉、雷达还有车身网络,包括车内网络和车外的网络。还有高精度的定位。


    在电动汽车里面,zui重要的就是电池,电压一般是400—800伏左右,它需要通过电池给其他的车身部件进行供电,从400伏到800伏电压准华到牵引器需要的一些电源,到zui后变成三相电压驱动真正的轮胎驱动器,还有电池管理系统,zui大作用是保持电池长效工作的状态。


    同时,在一些传统汽车里还有12—48伏系统,都是通过400—800伏系统转换过来。还包含充电系统,一个汽车自带,还有通过外部的380、220对车身进行充电。很多新能源汽车都在诟病的一个点,就是充电时间,可能一个小时、半个小时,但是采用碳化硅技术,会大大缩短,可能6—7分钟的时间。


    下面介绍一下跟汽车数字化相关的东西。


    数字化代表汽车设计越来越复杂,现在已经超过1亿行代码,大概飞机15倍,但是还在不断增长,是线性增长的过程。


    在智能驾驶投资已经占到整个汽车研发投资的50%,而且,这个趋势还是在不断地增长。


    关于大数据相关的东西,这个领域投资已经超过1000亿美金,有很多企业并不是来自传统车厂,更多是非汽车领域的企业。


    简单介绍现在的趋势:


    未来会采用“域”的概念,有些新的要求,更高处理能力,在每个域里面有很多的节点,带来的好处就是更奇地车身支撑外部通信,还有非常高的网络通信功能。 


    关键词: 电动工具           

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